钢支撑架设时事先在基坑顶拼装,并按设计需要的钢管长度接长。钢管接长时,在钢管接头处焊上连接法兰盘及钢肋板,对接有法兰盘的钢管使用螺栓拧紧,接长至设计长度。钢支撑吊装采用汽车吊提升就位。
河北铎盛紧固件制造有限公司,地铁钢支撑厂家,主要生产销售各种建筑系列、销钉、销片、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片、拉片、对拉片等各类建筑配件产品。
钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,张家界地铁钢支撑,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,地铁钢支撑批发,钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。
河北铎盛紧固件制造有限公司,主要生产销售各种建筑系列、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片等各类建筑配件产品。
钢支撑的安装允许偏差应符合以下规定:a.钢支撑轴线竖向偏差:+30mm;b.支撑轴线水平向偏差:+30mm;c.支撑两端的标高差和水平面偏差:不大于20mm和支撑长度的1/600;d.支撑的挠曲度:不大于1/100;e.支撑与立柱的偏差:+50mm。
河北铎盛紧固件制造有限公司,主要生产销售各种建筑系列、铝模板销钉销片、方通扣、K板螺栓、钢支撑、铝模板配件工具、铝模板拉片等各类建筑配件产品。
您好,欢迎莅临铎盛紧固件,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |